Es un tema en el que no pensamos a menudo, pero que afecta a nuestras vidas diariamente. Caminamos sobre las aceras y viajamos sobre el asfalto. Pero ¿alguna vez se ha preguntado cuáles son sus verdaderas diferencias? Aquí hay una explicación de los contrastes entre el pavimento y el asfalto junto con algunas predicciones para el futuro.
Los fundamentos del pavimento y el asfalto
El pavimento y el asfalto se hacen con propósitos distintos en mente. El pavimento está hecho para ser pisado, por lo que tiene un alto grado de agarre que permite a la gente caminar sin resbalar. El asfalto está hecho teniendo en cuenta el tráfico de vehículos, por lo que es relativamente suave y puede soportar grandes pesos durante años. Es importante recordar que el pavimento de hormigón puede ser utilizado como superficie de la carretera y el asfalto puede ser utilizado como superficie de pavimento. Esto tiene ciertas desventajas.
El asfalto refleja el calor, lo que puede hacerlo inadecuado para su uso como material de pavimento. Esto puede llevar a un agotamiento por calor para las personas que pasan alrededor de una hora o más caminando sobre el asfalto en tiempo caluroso. Los síntomas pueden incluir dolores de cabeza y cansancio. El agua es una solución fácil, pero una mejor sería una superficie más adecuada.
¿En qué categoría se encuentra el hormigón?
El hormigón, que suele utilizarse como material de pavimentación, rara vez se utiliza como material de construcción de carreteras por las siguientes razones. Si el hormigón se coloca sin redes de celosías de refuerzo de acero, entonces tenderá a agrietarse y luego se convertirá en escombros. El hormigón es un gran material pero no fue realmente pensado para las carreteras. Los romanos eran capaces de hacer hormigón pero siempre usaban piedras para sus caminos y pavimentos.
Asfalto
El asfalto puede ser llamado betún y una vez fue conocido como asfalto. El hidrógeno y el carbono son los principales compuestos que se encuentran en él y cuando se coloca es muy pegajoso y maloliente. Las ventajas son que es suave y puede ser colocado rápidamente. El petróleo también es un componente clave. Una gran desventaja es que si aparece una grieta, el agua de lluvia puede arrastrar la base de la carretera y así la carretera puede ser arrastrada por completo. Para contrarrestar esto, una innovación reciente ha sido colocar neumáticos de goma debajo del asfalto para proporcionar estabilidad. Esto debería hacer que la carretera dure mucho más tiempo que en la actualidad.
Pavimento
Los pavimentos vienen con varias superficies. Pueden ser de hormigón, ladrillo, losas de piedra y asfalto. Nadie ha pensado mucho en desarrollar una mejor superficie para caminar durante muchos años y parece que se acepta que esta es la tecnología con la que estamos atascados. Muy a menudo los pavimentos se agrietan debido a la proximidad de los árboles que empujan sus raíces hacia arriba a través de la superficie, lo que significa que el pavimento tendrá que ser reajustado.
Podría parecer más elegante colocar ladrillos o tablas de piedra como pavimento, pero estas superficies se vuelven resbaladizas cuando están mojadas. Las autoridades locales pueden ser demandadas por lesiones accidentales derivadas de una superficie mal preparada, por lo que parecería que los pavimentos de hormigón serían la mejor opción porque proporcionan una tracción adecuada en todas las condiciones climáticas aunque no sean atractivos a la vista.
Podría ser el momento de que alguien invente una nueva superficie de carretera para producir un futuro más limpio. Las innovaciones en las superficies de los pavimentos también son raras y están esperando ser mejoradas también. Pero puedes contar con el hecho de que es algo que todos estaremos montando o caminando durante muchos años.