El aceite de motor y la gasolina desempeñan funciones diferentes, pero muchas veces son confundidos por mucha gente. Los usamos todos los días para poder movernos, ya sea en un coche, camión, autobús o motocicleta. Tal vez estos materiales están perdiendo relevancia debido a la llegada de la energía eléctrica, pero aún así es importante entender las diferencias entre la gasolina y el aceite de motor tal y como se fabrican y utilizan actualmente.
Entendiendo la gasolina y el petróleo
Discutamos estas diferencias con más detalle. La gasolina se llama petróleo o petróleo en muchos otros países del mundo. El aceite de motor es la sustancia que mantiene el motor lubricado y funcionando suavemente. Debes revisar la varilla del aceite una vez por semana para asegurarte de que tienes suficiente aceite en el motor para que funcione de manera eficiente. Un signo revelador de que necesita más aceite es cuando el humo sale a un ritmo anormal. Revise el manual del propietario para estar seguro.
Cadena de Carbono de Aceite
La gasolina, por supuesto, se deriva del petróleo y luego se refina. Los átomos de hidrocarburo definen las propiedades y el comportamiento de varios tipos de gasolina y aceites de motor. Las diferentes longitudes de la cadena de carbono definen las diferencias entre las diferentes sustancias. Si un aceite tiene una longitud de cadena de carbono entre el Carbono 20 y el Carbono 50, será adecuado como aceite de motor y debería funcionar de forma consistente a 250 grados Fahrenheit (120 grados Celsius). Si la temperatura aumenta más, pronto se evaporará. Por esta razón, los pilotos de los aviones deben comprobar la temperatura del aceite cada pocos minutos, de lo contrario se verán obligados a aterrizar inmediatamente. El espesor de estos aceites varía considerablemente desde muy ligero a muy pesado. Si intentas encender el aceite probablemente fallarás ya que la llama casi se extinguirá. Si la dejas caer, será un desastre, ya que no se puede disolver fácilmente.
Cadena de Carbono de la Gasolina
La gasolina, en comparación, es muy diferente. Tiene una longitud de cadena de carbono entre 5 y 10 longitudes de cadena de carbono. Su punto de ignición está entre 20 y 200 grados centígrados. La gasolina se disuelve casi instantáneamente cuando se deja caer dejando una ligera mancha, pero también es muy peligrosa y se debe tener mucho cuidado cuando se manipula. Se han producido muchos accidentes terribles debido a su inflamabilidad, pero durante más de un siglo nada podía compararse con su rendimiento. Esto ha cambiado recientemente con el renacimiento de la batería eléctrica que en general es mucho más segura y parece ser el futuro del transporte terrestre.
El futuro del petróleo y la gasolina
Siempre debes comprobar lo que estás comprando y asegurarte de que estás usando la sustancia correcta para el trabajo correcto. Incluso algo tan simple como una bicicleta requiere aceite para lubricar la cadena y hay una técnica especial para hacerlo. Parece que usaremos aceites en sus diversas formas durante muchos años porque el aceite tiene tantas funciones útiles que nos es imposible reemplazarlo por completo en un futuro próximo. Uno de los desafíos que enfrentamos es utilizar lo que tenemos de una manera más eficiente y un hecho que debe ser recordado para poner en perspectiva los avances que hemos hecho. El hecho es que un coche que viaja a 100 kmh (60 mph) hoy en día utiliza menos gasolina que un coche parado hace 50 años. Es un avance increíble, y deberíamos estar agradecidos de que vivimos en la era de los aceites de motor y la gasolina.